Urbanisme
le 28/05/2024
Carrefour Candolle, reprise du chantier le 3 juin
Interrompus en raison d'aléas de chantier, les travaux de transformation du rond-point Candolle vont reprendre lundi 3 juin, pour une durée de 4 semaines.
Urbanisme
Reprise du chantier
En raison d’aléas liés au déroulement du chantier et au passage des convois exceptionnels, les travaux avaient dû être interrompus, le temps de tests complémentaires. Ils vont à présent pouvoir reprendre afin de finaliser l'aménagement prévu, avec quelques adaptations.
Date et durée des travaux
À partir du lundi 3 juin 2024, et pour une durée de 4 semaines.
Organisation du chantier
Les travaux comprendront la reprise des bordures et équipements dégradés, la modification du virage de la rue du Clos Rozé pour faciliter et sécuriser les mouvements des véhicules, la création de la voie bus sur la bretelle sud, côté est, ainsi que l’ensemble des marquages et la signalisation.
La couche de roulement sera réalisée à la fin de ces opérations, et de nuit afin de minimiser les éventuelles gênes sur la circulation.
La plantation des arbres se déroulera à l’automne.
Du changement à venir, de part et d’autre de la trémie Candolle !
Afin de sécuriser la circulation des cyclistes et piétons, Orléans Métropole va transformer l’actuel rond-point, et l’étirer jusqu’à l’ouest, de l’autre côté du pont, reléguant au passage l’actuel carrefour à feux au rang de souvenir.
Le giratoire existant, aux abords directs du lycée Charles-Péguy et du Jardin des Plantes, va ainsi voir son nombre de voies dédiées à la circulation automobile passer de 3 à 2, afin de permettre la création d’une véritable piste cyclable bidirectionnelle, qui libérera par la même occasion l’usage des trottoirs, bientôt requalifiés, aux seuls piétons. Une voie sera également supprimée pour les automobilistes en provenance du sud, via la RD2020, afin d’offrir plus d’espace aux bus et aux cars scolaires, qui ne stationneront donc plus autour du rond-point. Les feux de circulation, jusque-là uniquement actifs aux heures de pointe, deviendront alors inutiles et seront logiquement supprimés.
Piste cyclable, requalification des trottoirs, plantations...
Même traitement pour le pont, qui passera de 2x2 voies automobiles à 2x1, avec poursuite de la piste cyclable bidirectionnelle et requalification des trottoirs, afin de répondre aux normes PMR.
Quant au carrefour à feux à l’est, marquant l’entrée de l’avenue Saint-Mesmin, il sera transformé à son tour en giratoire, intégré à son homologue de l’autre côté du pont, et faisant lui aussi la part belle, grâce au même procédé, aux circulations actives.
L’opération, qui doit débuter début juin pour une durée de 26 semaines, intégrera également la plantation de 25 platanes, chênes, ormes, pistachiers et autres tilleuls, la modernisation de l’éclairage public et le passage en LED, l’installation d’un système de vidéo-protection…
À noter que durant toute la durée des travaux, la circulation automobile sera réduite à une seule voie, le parcours des lignes de bus inchangé, et l’accès aux commerces maintenu.